دانلود نرم افزار-تورانسل

دانلود نرم افزار-تورانسل

دانلود نرم افزار مرجع تخصصی نرم افزار
دانلود نرم افزار-تورانسل

دانلود نرم افزار-تورانسل

دانلود نرم افزار مرجع تخصصی نرم افزار

دانلود نرم افزار افزایش بازدید

نرم افزار افزایش بازدید نرم افزاریست جهت بالا بردن امار بازدید وبلاگ وسایت ها که کاربران امار خود را ه صورت جعلی بالا میبرند گاهی این برای پز دادن دوستانه و حتی در شکل های بزرگ ت برای تبادل لینک اما این نرم افزار کاربرد های دیگری هم دارد که خودتون میتونید ببینید برای دانلود نرم افزار افزایش رطبه و بازدید به ادامه مطلب مراجعه کنید

 

 توجه:

این نرم افزار از امار گیر وبگذر پشتیوانی نمیکند


اگر به نرم افزاری نیاز دارید که امارگیر وبگذر ا پشتیوانی کند به من اطلاع دهید تا براتون بزارم

ادامه مطلب ...

ایمن ترین خودرو جهان

 


گزارش تازه مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌ها یا IIHS نشان می‌دهد در میان خودروهای سواری پرفروش، نیمی از آنها


می‌توانند هنگام برخورد از گوشه جلو و جمع‌شدن کاپوت خود ایمنی سرنشینان را به خوبی حفظ کنند. این مؤسسه 12 عدد از پرفروش‌ترین خودروهای سواری را مورد آزمایش قرار داده و به 6 عدد از آنها Pick+ داده است. جالب است بدانید دو خودروی اول که تنها دریافت‌کنندگان عنوان «خوب» هستند، هر دو توسط هوندا تولید شده‌اند. به گزارش وب‌سایت رسمی IIHS، نمونه‌های 2در و 4در هوندا سیویک تنها خودروهایی بودند که توانستند «خوب»، یعنی بالاترین امتیاز ایمنی را کسب کنند. خودروهای دوج دارت، فورد فوکوس، هیوندا الانترا و Scion tC مدل 2014 (محصول تویوتا) موفق شدند عنوان «قابل‌قبول» را کسب کنند. سال گذشته 25 مدل توانستند آزمون‌های IIHS را با موفقیت پشت‌سر بگذارند. اگر Plus به عنوان اهداشده به خودروها اضافه‌شده باشد، نشان می‌دهد آنها در حفظ ایمنی سرنشینان در هنگام برخورد گوشه جلوی خودرو به مانع نیز موفق بوده‌اند. برندگان باید در 4 آزمون از 5 بخش «خوب» باشند و در آزمون پنجم نیز کمتر از امتیاز «قابل قبول» کسب نکنند. این آزمون‌ها شامل ایمنی سرنشینان در برخورد جلو، جمع‌شدن کاپوت، برخورد از کنار، واژگون‌شدن خودرو و وضعیت سر آدمک‌ها در حین تصادف می‌شود. این مؤسسه آزمون برخورد از گوشه جلو خودرو را سال گذشته به آزمون‌های خود اضافه کرده است. در این آزمون خودرو با سرعت 64 کیلومتربرساعت از سمت راننده به درخت یا مانع سخت 150 سانتیمتری برخورد می‌کند. در این برخورد باید حداقل 25درصد سطح جلوی خودرو درگیر شود. این مؤسسه خودروها را در 4 گروه سواری کوچک، سایز متوسط، سایز متوسط لوکس و شاسی‌بلند کوچک مورد آزمون قرار می‌دهد. نتایج نشان می‌دهند ایمنی خودروهای سواری کوچک از رقبای سایز متوسط آنها با قیمت معمولی پایین‌تر است؛ اما همیشه بهتر از


ادامه مطلب ...